F1-veneiden MM-sarja huipentuu seuraavan kuukauden aikana Persianlahdella, jossa kilpaillaan sarjan kolme viimeistä MM-osakilpailua. Ensimmäinen näistä ajetaan tulevana lauantaina Qatarin Dohassa, jossa lajin kaksinkertainen maailmanmestari Sami Seliö on yltänyt kahdesti paalulle, mutta ei ole onnistunut vielä kertaakaan voittamaan.
Edellisessä MM-osakilpailussa pistetilinsä avannut Seliö starttaa kauden kolmanteen MM-osakilpailuun luottavaisena. Kiinassa kakkospaikalta bensapumppuvian takia kahdeksanneksi pudonnut Seliö kertoo, että hänen uuden Baba F1-veneensä lapsentaudit on voitettu kanta ja vene on täydessä iskussa.
– Kiinassa veneen uudet bensapumput olivat viallisia, ne ylikuumenivat, jonka jälkeen niiden teho putosi alle puoleen. Pumput on uusittu ja testattu, joten kaikki on kunnossa tulevaan.
Seliö kehuu, että Baban rakentama F1-vene tuntuu todella hyvälle ja nopealle, ja siinä on paljon käyttämätöntä potentiaalia.
– Kiinassa emme pystyneet näyttämään veneen potentiaalista kuin osan. Se on selvästi herkempi ja siten hieman vaikeampi ajaa kuin edellinen, mutta todella nopea.
– Kiinassa huomasimme, että potkurivalikoimamme meni uuden veneen kanssa kokonaan uusiksi. Teimme sopimuksen sveitsiläisen potkurivalmistajan kanssa, joka tuo Dohaan kolme ensimmäistä uudenmallista potkuria kokeiltavaksi. Toivotaan, että joku niistä osuisi heti kohdilleen niin pääsisimme sen perusteella muokkaamaan niitä uuteen veneeseen lisää.
F1-veneiden maailmanmestaruus ratkaistaan reilun kuukauden aikana. Seliö myöntää, että hänellä ei ole mestaruustaistelussa mitään hävittävää, sillä maksimipistein MM-sarjaa johtava Qatarin Alex Carella on pisteissä jo pitkällä karkumatkalla.
– Mestaruuden voittaminen vaatii minulta täydellistä onnistumista ja Alexille epäonnea. Periksi emme anna. Mestaruudesta taistellaan niin kauan kun se vain on teoriassa mahdollista.
Roms palaa tuttuun ympäristöön
Seliön tallikaveri Filip Roms ylsi edellisellä kerralla Dohassa uransa parhaimpaan F1-saavutukseensa, kun nuori suomalaiskuljettaja ajoi ruutulipulle viidentenä. Roms ajaa MM-pisteissä kuudentena, ainoastaan neljän pisteen päässä kakkossijasta. Dohan 2005 metriä pitkän ja nopean radan profiili sopii espoolaiselle hyvin.
– Jos yllän täällä samaan kuin viimeksi niin olen todella tyytyväinen. MM-sarjan kärjessä ajavaa Alex Carellaan lukuun ottamatta sijoitukset ovat menneet mukavasti ristiin. Hänen takanaan seuraavat kahdeksan kuljettajaa ajavat vain kuuden pisteen sisällä toisistaan.
– Tavoitteeni Dohassa on ajaa pistesijoilla maaliin ja siten pysyä kärkiryhmässä mukana. Tasaisuus näyttäisi olevan tänä vuonna valttia, kun moni kärkeen veikattu kaveri on kokenut vaikeuksia. Kun kautta on jäljellä enää kolme osakilpailua niin jokainen piste on loppusijoituksen kannalta todella tärkeä.
– Vene tuntuu tällä hetkellä todella hyvältä. Rata on myös sama kuin viimeksi, ja se sopii ajotyyliini hyvin, joten pisteistä taistellaan tosissaan, Roms lupaa.
Uusi kuljettaja Seliön F4s-veneeseen
MM-sarjan oheisveneluokassa F4s:ssä loppukauden kilpailuissa Mad-Croc Baba Racing Teamin värejä edustaa uusi kuljettaja, Sveitsin 29-vuotias Ronny Mathys. Seliö sanoo, että lahjakas sveitsiläiskuljettaja on tulevaisuudessa potentiaalinen F1-tason kuljettaja.
– Uusimme Dohaan F4s-luokan veneemme ja moottorin, joten Ronny pääsee kilpailemaan täysin uudella kalustolla MM-pisteistä. Hän on hyvä kuljettaja, potentiaalinen F1-tason kuski, Seliö kehuu.
*********
Qatarin GP:n aika-ajot käynnistyy perjantaina klo 13.30 Suomen aikaa ja itse GP lauantaina vastaavasti klo 13.30. Molempia tapahtumia voi seurata suorana tv-lähetyksenä MM-sarjan viralliselta sivustolta osoitteesta www.f1h2o.com.